劳动力由富余到短缺，就是通常所说的“刘易斯拐点”。几年前，全国人大代表、中国社会科学院人口与劳动经济研究所所长蔡昉预测，“十一五”期间，我国将迎来“刘易斯拐点”。湖北汽修培训学校
　　一转眼，我们已经送走了“十一五”，迎来了“十二五”。春节还未过完，各地用工荒的报道就已不绝于耳，企业开始大幅度涨薪，但即便如此，仍是岗位等雇工。面对供求突转，许多两会代表委员认为，职业教育要紧紧抓住难得的机遇，实现又好又快发展。
　　用工荒助推产业升级——技工短缺带来职教机遇
　　湖北汽修培训学校【案例】
　　16岁的张健，初中毕业前很是纠结了一阵，是继续读中职还是出外打工。电视上关于企业用工荒的报道，较后让他下了出外打工赚钱的决心。很快他就在南京一家汽修厂找到了一个洗车的活，包吃包住月工资1000元。工作不算很累，张健觉得挺满足。可没过多久他发现，厂里年纪比他大不了几岁的汽车修理工，月工资是自己的三四倍。 湖北汽修培训学校
　　“到哪儿还不都是找口饭吃。”在现在的初中生中，有着和张健一样想法的人不少。从沿海城市弥漫到内地的用工荒，吸引着无数年轻人，有人甚至不惜放弃学业，加入打工大军。一时间，用工荒似乎危及到职业学校的生源。
　　然而，任何危机中都潜藏着机遇，用工荒危机中同样也潜藏着很多机遇。蔡昉指出，缺工的压力既是劳动者报酬提高的契机，也是地方政府改善公共服务的机遇，同时也是东中西三类地区产业升级、转移和承接的动力。
　　对于职业学校来说，机遇又是什么呢?
　　全国政协委员、中华职教社副理事长马国湘认为，用工荒会造成企业人力成本上升，从而压低了企业的利润。这就逼迫企业不得不进行产业升级，用更少的人力成本去生产技术附加值更大的产品。产业升级后企业需要的是大量技术工人，这正是职业教育所面临的机遇。湖北汽修培训学校
　　全国政协委员、南京市副市长许仲梓十分赞同马国湘的观点。他告诉记者，经济结构调整需要一个过程，即使是在长三角这样经济相对发达的地区，现在劳动密集型产业仍占很大比例。随着经济的转型和劳动密集型企业向中西部转移，东部缺少的将是技工和技工。“这一点在南京市已经表现得很明显。你可以去我们那里的金陵中专看看，他们的学生还没毕业就被抢购一空。”许仲梓说。
　　许仲梓告诉记者，金陵中专培养的汽车专业学生虽然数量逐年增加，但远远满足不了企业的需求，每年在招生之前就有企业前来预订，学生毕业后年薪能拿到十几万元。
　　新技术新工艺提出新要求——加强基础能力建设刻不容缓
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